陆路方面,2014年以来,中越北仑河二桥开工建设、防城至东兴高速公路建成通车,靖西至龙邦出边高速公路开工建设,规划中的经越南通往东盟国家的12个国际公路通道接点中,4个高速公路接点已建成2个、在建1个;8个普通公路接点全部建成高等级公路。

如今,广西正在“打通三大通道、推进五网同建”。一条是联通海上东盟,由广西北部湾港口向南通往东盟各港口以及南太平洋、印度洋;一条是联通陆上东盟,从南宁经越南-老挝-柬埔寨-泰国-马来西亚一直到新加坡,也就是中国-中南半岛经济走廊;一条是以南宁为节点,向北通过贵阳联通成都、重庆再联通兰州、西安,也就是西部南北国际新通道。通过这三条通道,使海上东盟与陆上东盟相连,西北与西南相连,中亚与东南亚相连,海上丝路与路上丝路相连。同时,与东盟国家共建高速公路网、铁路网、海运网、航空网、通信网这五张网,将广西切实打造成为立体多维的海陆联通枢纽。